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VTT: LA BONNE TECHNIQUE DE CONDUITE

Ton VTT peut être un modèle haut de gamme et le tour choisi magnifique, mais sans connaissances préalables suffisantes, le plaisir risque d'être de courte durée. Avec une bonne technique de conduite maîtrisée, un équipement adapté et un VTT correctement réglé, tu auras plus de plaisir à dévaler les trails.

Fadri Bernet, nouveau pro du vélo et ambassadeur OCHSNER SPORT, te montre comment améliorer ta technique de conduite et franchir plus facilement différents obstacles sur les trails. Avec un peu de pratique, tu te sentiras bientôt plus à l'aise sur ton vélo et sur des pistes plus exigeantes.

TECHNIQUE POUR LES VIRAGES

La bonne technique pour les virages fait définitivement partie des bases du cyclisme. En effet, la technique des virages est très importante non seulement sur les pistes de vélo, mais aussi sur tous les autres terrains. Avec la bonne technique, tu as plus d'adhérence, et donc une plus grande sécurité sur le vélo. Plus tu te sens en sécurité, mieux tu conduis.

  1. Roule toujours en anticipant et en suivant le chemin du regard. 
  2. Avant le virage, tu te tiens déjà au centre du vélo et tu mets les pédales dans la bonne position. C'est-à-dire que pour un virage à gauche*, la pédale droite est en bas (et la pédale gauche en haut). Cela permet de mettre beaucoup de pression sur le vélo dans les virages, et donc d'avoir une meilleure adhérence. 
  3. Dès que le virage est franchi, tu peux à nouveau positionner tes pédales ou pédaler différemment (si nécessaire).

*Pour les virages à droite, la technique fonctionne exactement dans l'autre sens: pied gauche en bas, pied droit en haut.

 

CHOIX DE LA VITESSE

Les pistes de VTT ne comportent pas seulement des racines, des virages et des sauts, mais aussi, de temps en temps, de courtes montées. Il s'agit de prendre le plus d'élan possible pour avoir besoin du moins de force possible pour maîtriser la montée.

C'est pourquoi la règle s'applique ici aussi: regarde toujours à quelques mètres devant toi afin de pouvoir réagir immédiatement en cas d'obstacle, de virage ou - justement dans ce cas - de montée. Choisis une vitesse adaptée à la suite du trail. Plus tu auras de kilomètres au compteur, plus vite tu sauras quel rapport te convient le mieux.