LA BONNE TECHNIQUE DE CONDUITE DU VÉLO DE MONTAGNE

As-tu tout le nécessaire pour ton prochain tour à VTT? Avec un équipement intelligemment composé, tu seras paré à toute éventualité en route. Qu’il s’agisse de «caprices du temps» imprévus, de pièces défectueuses ou de chutes, avec la checkliste suivante, tu seras prêt pour ton prochain tour.

En montée et en descente, une bonne position du corps est déterminante pour se sentir bien sur le vélo.

Pour cela, les réglages de base suivants doivent être corrects:

• Réglage de la hauteur de la selle et des pédales
• Choix de la largeur optimale du guidon et de la longueur de la potence

Lors de la descente, le plus important est d'adopter une position décontractée sur le vélo. Les bras et les jambes doivent être légèrement pliés, ce qui permet d'amortir les chocs. IMPORTANT: ne descendez en aucun cas assis sur la selle, mais debout sur les pédales, les talons légèrement inclinés vers le bas. Le corps doit se trouver au centre, à la hauteur du pédalier.

En montée comme en descente, la bonne position du corps est essentielle pour se sentir bien sur son vélo. Pour ce faire, les réglables de base doivent être correctement effectués: Réglage de la hauteur de la selle et des pédales Choix de la bonne largeur de guidon et de la longueur de potence.

Les mains doivent être bien placées sur le guidon. Pour ce faire, tu ne dois positionner que l’index sur la manette du frein et également tenir la poignée du guidon avec le majeur. Les disques de frein actuels sont si puissants et faciles à manier que l’on peut sans problème freiner avec un seul doigt. Les quatre autres doigts peuvent ainsi rester sur le guidon, et tu gardes l’entière maîtrise de son vélo.

Les cinq points suivants sont particulièrement importants pour bien prendre les virages en VTT:

1. Regarde dans la direction que tu souhaites prendre. Avant de prendre le virage, dirige ton vélo vers le virage.
2. Freiner avant, et non pas pendant. Changer de vitesse avant, et non pas après.
3. Avant le virage, passe une vitesse plus légère pour une vitesse de sortie plus élevée.
4. Déplace ton poids. Plus ton poids sera léger, plus tu pourras prendre le virage rapidement.
5. Déplace le poids sur le bord extérieur de ta pédale

Pour surmonter un obstacle, aborde-le de préférence dans une position recourbée pour donner de la pression. Juste avant l’obstacle, tirer de façon explosive la roue avant vers le haut et tendre le corps vers le haut. Glisser quelque peu sur la roue arrière et faire avancer.

Important: la priorité est sur la roue avant qui doit toujours être plus élevée que la roue arrière.

Il est important de toujours avoir avec soi, lorsque l’on part pour un tour, les outils appropriés et une nouvelle chambre à air. Voici comment remettre ton vélo en fonction en très peu de temps en cas de crevaison:

1. Démonter la roue
2. Presser le pneu
3. Démonter le pneu
4. Enlever la chambre à air
5. Gonfler une nouvelle chambre à air
6. Raccrocher le pneu
7. Introduire la nouvelle chambre à air
8. Dresser la roue et regonfler
9. Monter et fixer la roue

Quel est l’attrait d’un VTT électrique? Le fait de pouvoir parcourir plus de Trails en moins de temps? D’avoir plus de plaisir lors des montées, de pouvoir entreprendre des tours avec la famille ou des amis ayant tous différents niveaux, ou de pouvoir aller toujours plus haut avec son vélo?

Mon vélo a-t-il besoin d'un service? Mon vélo est-il encore sûr? Où puis-je le faire réparer de façon compétente? En visionnant cette vidéo et sous ce lien, tu trouveras une réponse à toutes ces questions.

Avant de nettoyer son vélo, il convient de préparer ce qui suit:

• Vieux torchons, t-shirts ou chaussettes
• Un seau avec de l’eau et du détergent
• Une brosse pour la saleté grossière
• Une serviette sèche
• De l’huile pour les chaînes ou multi-usages
• Un chiffon en microfibres pour la chaîne