GUIDE VÉLOS
La Suisse est notre terrain de sport. Et quoi de plus agréable que de partir à la découverte de notre beau pays sur deux roues? Que ce soit à l’occasion de sorties tranquilles après le travail, de tours de plusieurs jours dans les montagnes ou de downhills escarpés. Chemins de terre, parcs ou singletrails, tout est à disposition pratiquement sur le pas de ta porte.
Pour que le plaisir soit garanti, il faut bien entendu le bon VTT. Mais quel est le vélo qui te convient le mieux? Pose-toi les trois questions suivantes pour le découvrir:
- Quelle est ta priorité? Les longs tours (éventuellement de plusieurs jours), les descentes techniquement difficiles, les performances en cross-country ou peut-être tout autre chose?
- Sur quel type de terrain aimerais-tu rouler le plus?
- Vélo électrique ou non?
L'une des premières et des plus importantes décisions concerne le type de construction de ton nouveau VTT - hardtail ou fully. Ces deux termes ne te disent rien? Pas de problème - nous sommes là pour t'aider:
HARDTAIL
Le hardtail est la version classique et originale du VTT. Il ne possède qu'une fourche suspendue à l'avant, d'où son nom. Ses avantages: un poids léger, un entretien facile en raison du faible nombre de pièces mobiles et - en comparaison avec le fully - des prix plus avantageux pour un équipement similaire. Les inconvénients: moins de confort et de contrôle, moins de stabilité et de traction, et donc des vitesses moins élevées.
FULLY
Le nom du fully vient de "full suspension" (suspension complète). En plus de la fourche suspendue à l'avant, ce vélo possède également un amortisseur sous la selle. Les avantages sont évidents: l'amortisseur assure un meilleur confort et un meilleur contrôle, car il permet de mieux compenser les irrégularités (par exemple sur les sentiers techniques). D’où une meilleure traction et des vitesses possibles plus élevées. Les inconvénients: un poids élevé, des prix plus chers ainsi qu’un entretien et une maintenance plus exigeants, car il y a plus de pièces mobiles.
TAILLE DES ROUES
La plupart des VTT ont des roues de 27,5" ou de 29". Les arguments en faveur des 27,5" sont la grande mobilité et l'agilité, tout en conservant un bon comportement en cas de renversement - c'est-à-dire la facilité avec laquelle tu franchis les obstacles; pour les 29", la traction élevée, la douceur de roulement et le confort grâce à une plus grande surface d'appui.
TAILLE DE CADRE
La bonne taille de cadre est extrêmement importante lors de l'achat d'un nouveau vélo. Une taille adaptée assure non seulement un meilleur confort, mais aussi un pédalage plus efficace. Elle permet également d'éviter les mauvaises positions et les douleurs qui en découlent. Les fabricants indiquent parfois leurs tailles de manière très différente, Cube et Wheeler par exemple en pouces, Scott en XS-XL classique et Stoke en centimètres.
Important: chaque corps est différent, c'est pourquoi il est recommandé de tester le VTT dans l'un de nos magasins avant l'achat.
MOUNTAINBIKES FÜR EINSTEIGER:INNEN
Si tu débutes, un vélo de débutant est certainement un bon choix. Ils sont très polyvalents et conviennent aussi bien pour la ville que pour la campagne et les trails faciles. Tu t'en sortiras parfaitement bien aussi sur les chemins rocailleux et de forêt. Pour des raisons de prix, ce sont généralement des hardtails et ils sont moins bien équipés que les spécialités présentées ci-dessus. Tu sais déjà exactement ce que tu veux et tu as l'intention de faire des descentes ou de longs tours? Dans ce cas, nous te recommandons d'investir dans un vélo cross country ou all mountain.
ALL MOUNTAIN & ENDURO MOUNTAINBIKES
Tu aimes les sentiers exigeants et les descentes techniques et tu préfères rouler en montagne? Alors choisis un modèle All Mountain. Ce sont en général des fully et, grâce à leur bon amortissement, ils ménagent les articulations et sont confortables. Sur certains modèles, l'amortisseur peut être bloqué, ce qui rend les passages en montée plus agréables et t'équipe également pour de longs tours. De par leur conception, les enduros sont encore plus axés sur la descente.
CROSS COUNTRY MOUNTAINBIKES
Tu préfères les tours de plusieurs jours ou les trajets rapides aux descentes difficiles? Dans ce cas, les VTT cross country sont faits pour toi. Dans la plupart des cas, ce sont des hardtails et, grâce à cette structure, ils sont très rigides et légers. Ils sont donc parfaits pour les longues montées ou les fréquentes montées et descentes et assurent un entraînement plus efficace.